Padomi autobraucējiem novembrī

Neliels apkopojums auto vadītājiem par drošību uz ceļiem un ielām tagad – novembrī. Latvijā tumšākais un mitrākais mēnesis. Drīz arī ziema klāt. Autovadītājiem savs braukšanas stils jāpārslēdz ziemas režīmā. Ko tas nozīmē?

AUTOMAŠĪNA

• Dzinējs: jāpārliecinās vai dzinēja eļļas maiņa savlaicīgi jau ir veikta. Nolietota eļļa zemās temperatūrās pastiprināti palielina dzinēja mezglu dilumu.
• Logu šķidrums jāpapildina ar ziemas šķidrumu lai novērstu nepatīkamu pārsteigumu pat pie nelieliem mīnusiem.
• Jārēķinās , ka aukstumā akumulatora jauda ievērojami samazinās un ja tas ir nolietojies ir jāmaina.
• Logu tīrītāju slotiņu kvalitāte tumšajā laikā  būtiski ietekmē redzamību.
• Bremzēm jābūt pilnīgā kārtībā , jo esot kādam defektam uz slidena ceļa auto pats izvēlēsies bremzēšanas trajektoriju.
• Lukturi, to atbilstība un regulējums. Protams visiem jādarbojas.

Atsevišķa uzmanība RIEPĀM. Tām nu ziemā naudu nedrīkst taupīt. Arī atļautie 4 mm. ir jau padilušām riepām un uz ledus ceļa saķere būs samazināta.  Ja braucam pa pilsētu, tad izvēlamies vienkārši ziemas riepas, ja vairāk braucam pa laukiem, noderēs riepas ar radzēm.  Riepu kvalitāti aptuveni var saprast pēc cenas. Riepām pa 100 eiro gabalā noteikti saķere būs jūtami labāka par lēto galu. Ziemā lietotas riepas pirkt? Nu ja galīgi, galīgi  nav variantu – ko darīt!

Papildus mantas automašīnā. Noteikti logu skrāpis, sniega slota, papīra dvieļa rullis, par lāpstu– nu nezinu vai vajag. Kabatas lukturis gan var noderēt.  Velkamā trose.

Tāds papildus ieteikums –nazis. To vajadzētu konkrētā , ātri pieejamā vietā lai nekavējoties var atrast pat tumsā. Ja nu notiek tas ko nevienam nenovēlu lai ātri var pārgriezt drošības siksnas un tikt no auto ārā.

STŪRE

Stūre jāvada tā, ka blakus sēdētājs to pat nemana. Manevrus veicam plūdeni, bez nevienas asas kustības. Jo lielāks ātrums, jo mazākas kustības ar stūri. Pamēģiniet to darīt ar vienu roku (mehāniskām pārnesumu  kārbām ar kreiso) . Tā jūs ar roku sajutīsiet automašīnas pat vismazāko sānslīdi un laicīgi varēsiet to labot. Ar abām rokam turot stūri šī sajūta pazūd un saslīdešanu jūs pamanat tik ar acīm, bet bieži tad jau ko darīt ir par vēlu.  Tas ir fizioloģisks process, ko centīšos vēlāk sīkāk skaidrot. Ja nu auto saslīd, tad jācenšas priekšējos riteņus griezt iecerētajā braukšanas virzienā un  ne vairāk, jo tad auto jau sāks virzību uz pretējo pusi un sanāks stūres raustīšana, kas parasti beidzas ar nevēlamu rezultātu.

BREMZES

Bremžu pedāli cenšamies aiztikt pēc iespējas mazāk. Laicīgi samazinam ātrumu un cenšamies bremzēt ar pārnesumu pārslēgšanu uz leju. Ceturtais, tad trešais, tad otrais, tad pirmais ātrums. Šos procesus iespēju robežās izmēģiniet, pirms dodaties īstā ziemas pārbraucienā.

AKSELERATORA PEDĀLIS (gāzes pedālis)

Padoms īss . Spiežam saudzīgi, bez lieka azarta. Strauja pedāļa spiešana izraisa riteņu izbuksēšanu, kas var novest pie neprognozējamas automašīnas kustības trajektorijas izmaiņas.  Pedāļa spiešana grīdā pie saslīdēšanas ir ikdienas autovadītāja teorētiski iespējama darbība. Lai to darītu, ir regulāri jātrenējas, lai pārvaldītu auto tuvu pilnībai. Tas lai paliek auto sportistu ziņā. Mūsu mērķis līdz saslīdēšanai nenonākt.

ĀRĒJIE FAKTORI

• Dienas gaišais laiks ir īss, tādēļ jārēķinās ar braukšanu tumsā. Grūtāk pamanīt gājējus, šķēršļus, noteikt attālumu līdz objektam. Ja vajadzīgas brilles, tās noteikti uzspodrinam.  Noteikti ievērojam lielāku distanci, iespringstam un cenšamies pastiprināti prognozēt tālāko satiksmes kustību.
• Ceļa seguma stāvoklis. Jārēķinās , ka tas var mainīties ik uz metra. Laukos tas ir mežs un klajš lauks. Pilsētā: cik nu tas tīrītājs kurā vietā ir notīrījis un cik uzkaisījis to, kas jākaisa. Tiklīdz mainās ceļa seguma vizuālais stāvoklis, no jauna pieskaramies bremžu pedālim un cenšamies sajust tā darbības reakciju.
• Nokrišņi. Tās nu ir vēl papildus grūtības,  tādēļ vēl palielinam distanci un pastiprinam uzmanību.  Ja tas ir pie mīnus temperatūras, regulāri ar pieskārienu bremzēm pārbaudam ceļa seguma slīdamību.

Ja ir komentāri vai jautājumi, rakstiet! Un ja nepieciešama kāda braukšanas nodarbība – piesakieties! Nebūsiet pirmais, kurš pie manis nāk papildināt braukšanas prasmes ar vadītāja apliecību kabatā.